[摘要] 昨天，东方航空云南有限公司副总经理马毅在接受本报专访时说，东航云南有限公司在新机场的办公区、机库工程和维修机坪工程、货运区、航食及机供品区等工程已经全部完成，正在进行最后的收尾工作。
航线布局
丽江至香港将有直飞航线
昆明长水国际机场转场运营后，对4家基地航空公司尤其是东航云南有限公司带来了莫大的机遇。马毅介绍，目前东航已经制定了航线布局和航班计划的规划。转场后，东航云南有限公司计划新开昆明—金边、昆明—清莱等国际航线，昆明—北海—香港、丽江—香港地区航线及昆明—西宁、昆明—呼和浩特等国内航线。届时通航点将从目前73个增至约83个、航线条数从目前96条增至约108条。
“在未来发展规划中，将深耕航线网络，力推实现新东航在昆明相关航线上的‘三三四战略’，即‘三个全覆盖、三个区域枢纽中转网、四个层面立体航线网络’，最终实现昆明新机场‘四进四出’航班波的打造。”马毅说。
其中，三个全覆盖主要是东南亚13国航线全覆盖，国内省会及一、二线城市全覆盖，形成快线及准快线布局,省内机场航线全覆盖。
三个区域枢纽中转网主要是三亚（东南亚、南亚、西亚）经昆明中转国内网络、省内经昆明中转网络、国内经昆明中转高原网络。
四个层面立体航线网络主要是——国际区域网：以昆明机场为中心，辐射东南亚、南亚、西亚国家的国际区域性网络；国内干线网：以昆明机场为中心，辐射国内大中城市和主要旅游城市的国内航线网络；省内支线网：以昆明机场为中心，辐射云南省航站的航线网络；全球虚拟网：以昆明机场为起点，利用东航上海浦东复合枢纽，联通昆明至欧美澳的全球网络。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
