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[摘要] 去年的今天，昆明地铁1、2号线首期全线正式通车试运营。在昆明北市区与呈贡新区之间，一条地下潜龙纵贯南北，让昆明市民真正迈入了地铁时代。
去年的今天，昆明地铁1、2号线首期全线正式通车试运营。在昆明北市区与呈贡新区之间，一条地下潜龙纵贯南北，让昆明市民真正迈入了地铁时代。
一年来，地铁不仅带给昆明人一种全新的出行方式，同时也在改变着他们的生活。
出行从少进城到说走就走
22岁的小黑从小在呈贡长大，当兵回来发现呈贡大变样了。他说：“自从有了地铁，呈贡人的生活方式都有了改变，与主城区的距离显得拉近了不少。从前呈贡人的活动范围很小，没有特别急的事很少会去主城区。”在地铁开通前，小黑去一次市中心，得先坐215路公交再转乘12路到东站，然后换乘5路到得胜桥，快也要耗费120。现在坐地铁，只用花45。去趟主城区，不再是一次拥挤且耗时的行程。
昆明理工大学大四学生小卢也有同感。她说：“回想起以前从大学城挤上170路公交车，再从菊花村换车，每次回到家都累瘫了。以前能不出呈贡就尽量不出，现在到周末，和同学们想到北市区或市中心玩一下，那可是说走就走啊。”
经商带热沿线商圈人气
地铁全线试运营，对城市商圈来说也是一种提升。做鞋子生意的余先生2008年进入了螺蛳湾国际商贸城，除了看好螺蛳湾国际商贸城的发展以外，另一个重要原因就是地铁将从旁边穿过，而且靠近南部汽车站。
地铁试运营一周年，就印证了余先生之前的判断。自从地铁开通以后，不仅老客户来往方便了，还增加了不少因交通改善前来采购货源的新客户。他说：“有了地铁，有零散补货需求的客户能很容易完成。在节假日，除批发商外，也有不少市民来买东西，生意比过去好很多。”螺蛳湾国际商贸城也只是地铁线上的商圈之一，诸如斗南花市、世纪城、北市区的同德广场、欣都龙城等商圈、城市综合体，都在一定程度上因为地铁而积攒了不少人气。
建议地铁站增设一卡通充值点
市民在表示昆明地铁方便快捷之余，也对昆明地铁提出了一些意见和建议。有的市民认为，目前地铁站里公交一卡通的充值还不是特别方便，希望多设一些充值点。还有一些市民建议安检的力度应该加强，这样能更好地保证市民乘车安全。另外也有一些市民表示，北京路上有的站点出口设置略少，希望在今后有条件的话能增加。
记者王娅然（昆明日报）
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