[摘要] 眼下正值新春佳节，当市民们正享受假期时，昆明地铁3号线建设一线普坪村站的两百余名工人们却仍然在工地上忙碌着。
眼下正值新春佳节，当市民们正享受假期时，昆明地铁3号线建设一线普坪村站的两百余名工人们却仍然在工地上忙碌着。
作为一条横贯昆明城东西方向的在建地铁线路，地铁3号线每一步工程进展，都意味着市民们离方便出行又更近了一步。在看似宁静的街道之下，地下的施工场地每都在发生着变化。
过年不能回家与家人团聚，在不同的城市度过春节，建设一线的“地铁人”已经习以为常。“由于3号线二期工程开工晚，又要与一期工程同时通车试运营，建设压力很大，我们必须抓紧每一天搞建设。”普坪村项目经理陈欣介绍。“这个站施工人员大概有两百多人，来自各地。虽然项目部给了大家三天的假期，但是很多同事还是选择了留守。”为了能让地铁人度过一个团圆年，家属们从各地赶来，尽管只是在工地食堂简单吃了个年夜饭，但是亲人们能团聚，给予了春节期间坚守建设岗位的地铁人们很大的慰藉。陈欣的妻子和孩子也从四川老家特地赶来。工地虽然简陋，但他们还自娱自乐地安排了好多游戏，让工地的气氛热闹详和。而该项目部机电总工刘建平还介绍：“机械维修部的一位同事主动放弃了过年休息的时间，趁着过年期间部分施工项目停工空隙，把所有的机电设备统一维修保养了一遍，为的就是春节过后，项目进展能更加顺利。”
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3号线工程进展
由石咀至东部客运站的3号线，线路长19.1公里，设车站17座。目前，3号线已完成13座车站和9个区间主体工程建设，3座车站正进行主体结构施工，2座车站正在进行主体围护结构及铺盖系统施工。春节期间，东风广场站的建设人员加班加点，24施工，东风广场站至省博物馆站、省体育馆站至东风广场站盾构区间顺利掘进。其他主体已经完工的车站，也陆续进入了附属结构施工阶段。
3号线二期由石咀至西山公园，线路全长3.9公里，设车站3座，虽然2013年9月才启动建设。但目前普坪村站、车家壁站主体结构已完成，目前正在进行盾构区间的施工，普坪村至车家壁区间右线已掘进超过200米，预计5月底实现双向洞通。春节期间，西山公园站也已开始主体结构施工。（昆明日报记者王娅然）
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