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昆明市交通运输局发布《滇池航运发展规划(2024—2035)》征求意见稿,计划在滇池沿岸新增13个文旅码头,完善航运布局,打造环滇水上交通廊道。规划包括新增外海东西向主航道及6条支线航道,总计22.7公里。此外,将建设3个旅游航运示范区,提升滇池航运旅游价值,实现环滇池水上度假功能。
昆明市交通运输局近期发布了《滇池航运发展规划》的征求意见稿,向公众开放征询意见。该规划旨在通过新增13个文旅码头,进一步完善滇池的航运布局,并融入环滇交通体系,为市民和游客提供更为便捷和丰富的水上交通选择。
滇池航运布局的重大升级与改造
目前,滇池岸线的利用率相对较低,现有的22个码头和停靠点仅占环湖岸线的2.65%。为提升这一比例,规划中提出了新增13个文旅码头的计划,这些码头不仅将提供传统的船舶停靠和运输服务,还将致力于打造观光休闲的特色航线,增强游客的体验感。
环滇交通体系的创新整合
此次规划特别强调了航运码头与公路、铁路等交通方式的换乘服务,旨在实现多交通方式的顺畅衔接。例如,昆明西客站码头、大观楼西苑码头等将服务于草海水域及周边景点,提供具体的换乘方式,从而提升交通效率,促进区域经济发展。
滇池旅游航运示范区的建设与发展
规划中还提到了建设3个旅游航运示范区,包括斗南花海港、盘龙江风光带和大观河景区。这些示范区将充分利用滇池及其周边的自然资源,打造集港口、旅游、花卉交易中心等多功能于一体的综合性航运示范区,进一步推动滇池区域的社会经济和文化发展。
总体来看,此次《滇池航运发展规划》的实施,将极大地促进昆明市旅游产业的发展,提升滇池的航运价值,为市民和游客带来全新的水上交通体验。
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