[摘要] 作为打通云南与祖国腹地的陆上交通大动脉，以及云南连接东南亚南亚和“桥头堡”建设中的重要交通枢纽，昆明火车新南站从设计到建设的整个过程，都受到大家的广泛关注和重视。昆明火车新南站预计2016年6月建成并开通运行，届时，也就意味着云南将正式步入“高铁时代”。
作为打通云南与祖国腹地的陆上交通大动脉，以及云南连接东南亚南亚和“桥头堡”建设中的重要交通枢纽，昆明火车新南站从设计到建设的整个过程，都受到大家的广泛关注和重视。昆明火车新南站预计2016年6月建成并开通运行，届时，也就意味着云南将正式步入“高铁时代”。
有句俗话叫“要致富先修路”，交通对于每个地区的发展来说，无疑都起到一个至关重要的作用，在交通建设飞速发展的今天，对于处在祖国西南边陲的云南来说，完善交通枢纽显得尤为重要。2013年6月，昆明火车新南站正式开工建设，一条连接云南与祖国核心腹地的高铁正缓缓从上海开来。
昆明新南站效果图
昆明火车新南站开通 昆明到上海只需8
昆明新火车南站是国家重点建设项目，也是呈贡新区主要的标志建筑。火车新南站选址呈贡新区吴家营片区龙潭山下，距离昆明市行政中心约3公里，距滇池约7公里，距离昆明站（南窑火车站）约28公里。车站规划建设30站台面30线的大型客运站，工程建设将纳入云桂铁路项目。同时，该客运站将与昆明枢纽扩能及东南环线同步建设。
车站建成后，将北接沪昆客专、渝昆线，南靠云桂线、昆玉线，成为“兰昆通道”、“沪昆通道”、“南部沿海及西南通道”和“泛亚铁路”四大枢纽通道的汇合点。2016年6月昆明新火车南站将正式开通运行，届时，沪昆线将首先投入运营，设计时速为250公里/的云南高铁，8就能上海，4抵达长沙。从此，云南与祖国腹地的陆上交通大动脉将完全打通，通过成都、长沙等地中转，昆明将实现与各地的互联互通，云南发展也将进入“高铁速度”。
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