[摘要] 西园北路与人民西路交叉口，一家店铺正在装修，店主告诉记者，此次他也是准备升级店面扩大规模，经由铺面往西，是地铁3号线梁家河出站口。“5月11日，昆明轨道交通集团公司取得了昆明市交运局3号线工程不载客试运行的批复，按国家规定试运行时间不少于3个月。
西园北路与人民西路交叉口，一家店铺正在装修，店主告诉记者，此次他也是准备升级店面扩大规模，经由铺面往西，是地铁3号线梁家河出站口。“5月11日，昆明轨道交通集团公司取得了昆明市交运局3号线工程不载客试运行的批复，按国家规定试运行时间不少于3个月。也就是说，再过几天，3个月的试运行期就将届满。3号线通车时间越来越近。”而早在此之前，沿线的市场早已嗅到商机纷纷布局，二手房价格则率先发出“涨”声。
半年上浮5%~10% 存量房涨声一片
事实上，还在昆明地铁1、2号线首期工程开通运营的时候，业内人士就指出，当时还在修建的3号线贯通后，作为城市东西主干线的3号线与南北向的1、2号线互通互联后形成的枢纽网络，也将形成对城市经济的直接带动力。现在，3号线3个月的试运行期即将届满，也让沿线片区的二手房价格率先发出“涨”声。
“前几天我刚把挂在中介的一套房源报价提高了3万元，而我邻居已将报价拉高到9000元/平方米了。”梁家河地铁站旁边的西景盛典小区一位业主告诉记者。而来自房天下的监测数据，这个房龄已经10余年的小区，7月挂牌均价显示为8597元/平方米，较上月环比每平方米上涨了320元。年初的时候，这个小区的普遍挂牌均价还在7500元/平方米左右。
不光是梁家河站附近，受3号线即将贯通运营的利好影响，沿线存量房源价格上涨明显。西市区的一家房产中介负责人告诉记者，近半年来，3号线沿线的二手房挂牌价格基本上都上涨了5%~10%不等，普遍高出整个西市片区的涨幅。
多企业布局 沿线成开发焦点
“3号线对于昆明城市发展的地位明显，作为昆明城市发展的东西向主轴，其贯通后也能带动昆明城市化进程的东西两极发展外延。”云南财经大学教授周大研接受采访时表示。记者梳理了一下，今年以来，3号线沿线新增的城市开发企业就有中海、博欣、海伦堡、金地等，再加上之前就布局的万科、实力、碧桂园等，3号线沿线的城市东西向发展主轴，也是昆明城市化进程中一条热点带。
梁家河站往南100米左右，是正在施工的昆明海伦中央广场，按照规划，将打造集高品质住宅和商业为一体的城市综合体。在其近期启动的对外销售信息上显示：其在售项目均价为13000~14000元/平方米。而该项目往东，3号线市体育馆站旁的北大资源博泰城，也计划在本月中旬启动其二期住宅的对外销售，而根据销售人员给出的对外价格，二期预计也将在15000元/平方米左右。
加上近期传出积极寻找合作开发伙伴的3号线沿线原经典双城地块，以及金地介入的西段春雨路附近西山区52号地块开发，3号线沿线也进入密集开发期。不光是3号线中西段开发火热，东段的太平村站北侧，博欣地产布局东市区的高端项目博欣盛景7月份正式开放售楼部，而作为3号线与6号线接驳枢纽的东部汽车站地铁站北侧，在上周刚结束的一次土拍中，最终交易楼面价更是显示为11518元/平方米，刷新了昆明土地交易楼面价新高。
预期土地空间 或将带来区域升级
更大的市场机遇，在沿线土地空间。上月，金地通过收购旭昇地产股份，介入西山区52号地块开发，加上其之前并购入广电地产的兰亭上锦三期土地，其将在该区域储备300亩的开发空间，而根据地图显示，其储备的土地区位，恰好位于地铁3号线眠山站与西部客运站路段南侧。“一直以来，昆明东西向发展速度明显不及南北端发展的速度，不过这也是未来其城市发展空间所在。”一位不愿具名的业内人士直言，特别是沿线东西两端，部分规划的城中村待改面积都超过了千亩，3号线贯通后对城市进程的带动，未来这两个区域也有望成为昆明土地市场供应的主力。
记者采访中，不少人都认为，3号线贯通一个的利好还是所形成的人流量对沿线商业的带动。来自昆明轨道交通公司的数据显示，2016年，昆明地铁的日均客流量在24.1万人次，峰值达34万。业内人士分析，3号线正式贯通后形成的南北向、东西向贯通，人流量有望成几何倍数级增长，也将刺激昆明新一轮商业组团的升级。本报记者 陈辉
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
