[摘要] 昨日，沪昆高铁云南段4个车站主体工程完工，为年内全线开通运营奠定良好基础。
昨日，沪昆高铁云南段4个车站主体工程完工，为年内全线开通运营奠定良好基础。
沪昆高铁云南段共设富源北站、曲靖北站、嵩明站、昆明南站4个车站，车站设计科学合理，既兼顾了车站内部空间、通道、服务区域合理分配，又充分考虑了旅客能够便捷换乘其他交通工具。同时，车站一站一景，浓缩了云南民族聚居的鲜明特色。
目前，各车站正抓紧售票、安检、照明等设备的安装和调试工作，加强车站客运服务人员的培训，将以崭新的形象迎接云南首批高铁旅客。
富源北站
沪昆高铁从贵州进入云南的站
位于曲靖市富源县中安镇境内，车站车场规模为1台4线(含2条正线)。车站为线侧下式站型，站房总建筑面积为10249平方米，站房高聚集人数为600人。
曲靖北站
沪昆高铁进入云南的第二站
位于曲靖市沾益西平镇境内，车场规模为3台7线(含2条正线)，设1座基本站台，2座岛式站台，站台长度450米，宽12米，车站为线侧平式站型。车站站房总建筑面积为11926.97平方米，高峰旅客发送流量3000人。
嵩明站
沪昆高铁进入云南的第三站
位于嵩明县牛栏江镇，车站设4条到发线(含2条正线)，设2座侧式站台，站台长度450米，宽9.0米，车站为线侧上式站型。站房总建筑面积为3499.4平方米，高聚集人数为1000人。
昆明南站
云南高铁的枢纽站
是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施，也是云南“八出省、五出境”的重要枢纽。站房总面积共计33.47万平方米，按16个站台30条轨道规模设计。昆明南站预计客流量为每天12万人，在高峰时能达30万人。
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