[摘要] 交通不发达曾是制约昆明社会经济发展的短板之一。城区交通拥堵也一直影响着昆明人的生活品质。昆明市第十次党代会召开以来，昆明城市发展日新月异，尤其是在交通方面，实现了跨越式发展。
交通不发达曾是制约昆明社会经济发展的短板之一。城区交通拥堵也一直影响着昆明人的生活品质。昆明市第十次党代会召开以来，昆明城市发展日新月异，尤其是在交通方面，实现了跨越式发展。
短短几年内，昆明地铁已建成通车的线路有三条，总运营里程约60公里，运营车站达到了33座，累计运送乘客超过1.38亿人次。随着更多地铁线路建成开通，市内交通出行，即将实现说到就到。
随着交通建设的发展，现如今昆明人要出省，如果不爱坐飞机，又不愿承受数十个的舟车劳顿，你还可以有另外一种选择，你可以选择乘坐高铁，6到广州，8到上海，10到北京。随着沪昆高铁和云桂铁路年底开通，昆明将与高铁网接轨，迈入高铁时代。
前几天，地铁1号线呈贡支线刚刚完成联调联试，将与高铁昆明南站同步开通。由此，昆明市内交通将与国内高铁网连成一片，昆明的高铁时代已经到来。
2016年7月1日，沪昆高铁云南段4个牵引变电所分别向供电范围内的接触网合闸送电，全线接触网一次送电成功，标志着云南首条高铁接触网“脉动十足”全面进入联调联试和动态检测阶段。
2016年7月5日，云南趟高铁从昆明南站开出，沪昆高铁云南段开始联调联试。
2016年8月23日，沪昆高铁云南段正在调试的列车迎来首批客人——云南省主要领导登上了沪昆客专列车，检查沪昆客专云南段建设收尾工作。
2016年9月6日，云南段四个高铁站站房目前只有曲靖北站站房主体工程还未竣工，将于9月底完工。而昆明新南站站房主体结构已全部完成，进入装饰装修阶段，已完成90%以上。
2016年年底通车。
以往出入云南，除非选择乘坐航班否则需要将近一半时间花费在路途上，昆明到北京的快列车需要33，普通列车需要47，而高铁的到来将缩短为10。
沪昆高铁开通后，云南人民将享受高铁带来的难以拒绝的红利，方便出行的同时极大的促进当地社会经济的飞速发展。让彩云之南融入10经济圈。高铁在给云南带来大量客流的同时，也将为云南旅游业的发展带来更大的利润与发展空间。
而距离昆明高铁站仅有800米距离的泛亚城邦，也将享受到昆明高铁时代所带来的便捷与经济的飞跃。目前，作为商业先起，住宅紧随其后交房的泛亚城邦。其配套的25万方部分商业，也将于今年年底交房，截止目前第七街区交房部分的商业外立面已全面完工 。
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