[摘要] 9月25日待功高速、昭会高速正式通车，7座及以下客车，67公里的待功高速通行费为53元，104公里的昭会高速通行费为74元。如果是中巴、大巴，还将在这个基础上乘系数，也就是说，一辆大巴通过以上2条高速公路的通行费是500多元，这些新增的费用都需分摊在乘客的票价里。
9月25日待功高速、昭会高速正式通车，7座及以下客车，67公里的待功高速通行费为53元，104公里的昭会高速通行费为74元。如果是中巴、大巴，还将在这个基础上乘系数，也就是说，一辆大巴通过以上2条高速公路的通行费是500多元，这些新增的费用都需分摊在乘客的票价里。
昨天从昆明北部客运站了解到，目前，各家客运公司正在与省运管局对接，核准之前批准的线路是否需要行驶新通车的2条高速公路。如果需要，新增加的通行费需分摊进票价中，目前这项工作正在进行中。一些前往大关、水富、四川、重庆以及华中、华北地带的班车，在年底昭麻高速通车后，还需做一次票价调整。
记者两天时间全程跑完待功高速、昭会高速发现，待功高速设计有岗纪、会泽服务区；昭会高速新半幅设计有3个服务区，以上5个服务区都在紧锣密鼓的建设中，预计10月底、11月初能够启用。但是，中秋、国庆正是出行高峰期，欲从上述两条高速前往昭通的司乘人员，请在昆明加满油，以免路上加油出现困难。
目前，下行线有小街、潘所、会泽服务区，前2个都很小，停车和加油枪都有限；会泽服务区比较大，但不管从潘所到会泽，还是会泽到昭通，均有100公里左右的里程，如果能够在昆明将油箱加满，一路行驶到昭通有340至350公里，应该不用在路上找加油站。上行线目前有迤车、野猪冲、潘所、小街服务区在经营，每隔50-100公里有一个服务区，基本能满足停车和加油需求。
如果中秋国庆因车辆太多，在高速上加油有困难，可提前在县城的立交区下高速，到县城寻找加油站。
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