[摘要] 8月31日上午，滇中城市经济圈高速公路网项目江川—通海高速公路开工仪式在江川县雄关镇举行。云南省委书记李纪恒，省委副书记、省长陈豪出席开工仪式。武定至易门、江川至通海、功山至东川3条高速公路开工建设，不仅加快了滇中经济圈高速公路建设，还将进一步完善滇中路网骨架，促进经济社会发展。
8月31日上午，滇中城市经济圈高速公路网项目江川—通海高速公路开工仪式在江川县雄关镇举行。云南省委书记李纪恒，省委副书记、省长陈豪出席开工仪式。武定至易门、江川至通海、功山至东川3条高速公路开工建设，不仅加快了滇中经济圈高速公路建设，还将进一步完善滇中路网骨架，促进经济社会发展。
记者了解到，滇中城市经济圈高速公路网总里程3792公里。目前，已建成通车里程1828公里，在建里程764公里，占规划总里程的68.4%；“十三五”期间，新增高速公路1200公里，占规划总里程的31.6%。
江川至通海
让晋红、晋江、通建连成整体
玉溪市江川至通海高速公路连接了玉溪市江川县和通海县，是玉溪市城市总体规划区域主干道，是滇中城市群规划主干线，是对云南省干线公路网规划的有效延伸和补充，在玉溪市及滇中城市群干线公路规划中起主骨架作用。该项目的建设将形成玉溪市江川县、通海县等地区间的快速通道，构建玉溪市区域主骨架布局。
同时，项目将晋红高速、晋江高速、通建高速等多条干线公路连成整体，形成多条对外进出的快速便捷通道，有效加强滇中城市群的连接和促进昆玉一体化发展，对发挥路网整体效益，提高综合运输服务水平具有重要的意义。该项目路线全长23.88km，全线采用双向四车道高速公路建设标准，设计速度为80公里/。项目初步设计概算总金额为33.23亿元。 武定至易门
充分发挥区域路网交通功能
武定至易门高速公路是滇中城市经济圈高速公路网络的重要路段，路线起点K0+000（H—1900）位于武定县城东南杨柳新村附近，设枢纽立交与国高网G5京昆高速武定至昆明段相接，与现有武定互通式立交组成复合型立交，使高速公路网之间、高速公路与地方路网之间有机衔接，充分发挥区域路网快速、便捷和通畅的交通功能。
该项目止于易门县城东南瓦窑坝附近，接易门至峨山高速公路。路线全长104.009公里（其中：武定县境内约12.844公里，禄丰县境内约41.253公里，安宁市境内约15.489公里，易门县境内约34.423公里）。项目全线按双向六车道高速公路标准建设，路基宽33.5米，设计速度100公里/。估算总投资139.75亿元。 功山至东川
东川首条高速改变交通末梢现状
功山至东川高速公路起于嵩待高速功山互通北，与G85改线工程设置互通后，从功山镇东侧绕越，止于东川北侧的小龙潭村附近。主线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/，路基宽度24.5米。全长50.414km，全线按四车道高速公路标准建设，初步设计批复概算投资84.34亿元。
功东高速公路是滇中城市经济圈高速公路网的射线组成部分功山至格勒公路（全长约95km）的一部分，该射线是昆明市向北联系滇北、川南的主通道。利用宜攀高速公路到沐川后，向北接成都南部高速公路可直接进入成都，提高云南入川、渝通道的通行能力，缓解现有G85渝昆高速和G5京昆高速通行压力，对加强昆渝经济合作，促进沿金沙江一线滇北、川南的经济发展，促进沿线革命老区的发展建设和国家西部大开发战略的实施具有重要意义。
据介绍，这三条高速路的开工将进一步强化昆明的交通中心枢纽地位，着力加强昆明、曲靖、玉溪、红河、楚雄滇中五城和滇中新区间互联互通，引领区域城市化和新兴产业布局，提升滇中城市经济圈协同发展能力，促进滇中城市经济圈一体化。
推荐阅读--
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
