[摘要] 昨日记者获悉,经过中国铁建十八局集团4年多的艰苦施工,全长11296米的云桂铁路云南段东风隧道近日胜利贯通。
昨日记者获悉,经过中国铁建十八局集团4年多的艰苦施工,全长11296米的云桂铁路云南段东风隧道近日胜利贯通。
云桂铁路云南段东风隧道与全线长的石林隧道比邻,是一座典型的喀斯特地质高风险双线隧道,在该铁路11座10公里以上长隧道中地质复杂,隧道每推进一步都十分艰难。该隧道的胜利贯通,为后续无砟轨道施工和按期铺轨,实现云桂铁路2016年底全线通车创造了有利条件。
云桂高铁是连接云南和广西两省区的铁路干线,主要以客运为主,兼顾货运,建成后将链接南宁至广州的高速铁路。全线计划明年开通,设计时速为200-250公里/,正线全长710公里,其中云南境内435公里,广西境内275公里。
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