[摘要] 昨天凌晨0点，中铁八局开始围挡春城路铁路桥下2条机动车道。到昨天早上7点半，春城路铁路桥周边的吴井路、国贸路、永平路、南坝路等4条道路几乎被堵瘫。从银海领域旁匝道下来的车辆，也一直无法转入春城路。而且很多车辆不知道可以绕行永安路和民航路，导致早晚高峰均造成春城路严重拥堵。
昨天凌晨0点，中铁八局开始围挡春城路铁路桥下2条机动车道。到昨天早上7点半，春城路铁路桥周边的吴井路、国贸路、永平路、南坝路等4条道路几乎被堵瘫。从银海领域旁匝道下来的车辆，也一直无法转入春城路。而且很多车辆不知道可以绕行永安路和民航路，导致早晚高峰均造成春城路严重拥堵。
2车道的春城路堵成长龙
只有4车道的春城路，即便在不施工的时候都很堵。所以，昨天在围挡了2条机动车道后，仅剩的各1条进出城道路让车辆就像千军万马过独木桥一样，堵得没办法动。
早上7点多，从环城南路转入春城路的肖先生，因为前方的车辆一直排长队，于是便借用非机动车道，没想到越走越堵。守在永安路口的协管员建议他从永安路转到官南大道通行。但在国际会展中心上班的肖先生觉得太绕路，“绕这么一大圈，划不来，我还是慢慢挤过去吧。”
交警建议，春城路铁路桥施工还需要3个多月，请经常通行春城路的司机，从环城南路、民航路、官南大道、国贸路等外围道路绕行。
两条左转路口一条已打开
之前公告中显示，宝海路与二环南路交叉口打开，允许宝海路车辆左转南二环、南二环车辆左转宝海路。但昨天的现场，这一路口并没打开。据附近执勤人员介绍，目前二环南路正在大修，待这一路段施工完毕后会打开这一路口。此外，公告中关于民航路与南二环交叉口，开放南北向左转信号灯也没有实施。
不过，永安路与南坝路交叉口已按原计划打开中心隔离，允许车辆在此由永安路左转进入南坝路。这个新开绕行线路，知道的驾驶员并不多，所以利用率并不高。
现场，堵又没路分流车辆的是永平路，原因是公交车多，由西向东单行的所有车辆只能右转进入春城路。早上8点，一个60秒的信号灯，只有七八辆车能挤进春城路。早晚高峰，公交车堵在永平路上的时间大约有20。
一阶段持续到7月底
据施工单位杨书记说：“成昆铁路要扩成4轨，需加宽铁路桥7.9米。5月15日已围挡了部分非机动车道和人行道，昨天围挡外侧2车道，这个阶段将持续77天，到7月29日。之后，将围挡内侧的2车道，保持2进1出的通行车道，从7月30日持续到8月26日，施工27天。后，从8月27日到10月9日，又将保持1进2出的通行车道进行施工，施工天数为44天。”
从施工进程看，近77天1进1出是拥堵的，从7月30日到10月9日，进出共有3条车道，稍微宽松一点。不过，近半年时间，春城路铁路桥都会是一个堵点，请驾驶员尽量绕行。
围挡施工
进行时
省博物馆地铁站封顶
东风西路五一路月底恢复通行
■都市时报讯 （首席记者 黄朝红 记者 郎晓伟） 前天，右线盾构机钻出地铁3号线省博物馆站。这意味着，5月底就可恢复东风西路的6车道和五一路的通行，为南博会的召开营造良好的交通条件。
去年11月1日，3号线博物馆站、文化宫站到博物馆站盾构区间左线盾构机从文化宫站始发，今年1月23日右线盾构机始发。前天下午6点，右线盾构机比左线盾构机先抵达博物馆站，仅用3个多月就钻通1115米的地下空间。“左线盾构机所在位置是道路正中，工人千方百计赶在6月份前钻通，就是为了恢复东风西路的6车道和被中断的五一路，为南博会的召开提供通行条件。而左线盾构机，预计6月5日才能达到博物馆站。”项目部党工委书记崔杰说。
昨天的现场，除了预留给盾构机吊出的两个洞口外，博物馆地铁站的顶部均已封闭。崔杰介绍：“我们把盾构机起吊上来后，用混凝土封闭洞口，在上面覆土、铺筑碎石层、水稳层再铺筑沥青路面，预计5月底，就可以恢复东风西路施工路段的6车道。”
此外，五一路由于博物馆站施工而导致南北断交，在东风西路与新闻路口交叉口设置了掉头点，南屏街西弧线允许社会车辆掉头。待5月底五一路南北贯通后，以上绕行措施是否会被取消，还待交警决定。
主体工程即将完工
25日起 南二环底层可正常通行
■ 都市时报讯 （首席记者 黄朝红） 昨天，记者乘坐51路公交车从石虎关到明波体验大修后的南二环底层，南二环底层的波浪路面已经铲平重铺。昆明桥隧管理公司李刚总经理称，南二环底层7.2公里道路，主体工程25日将全部完工，一些局部零碎工作30日前也将完工，基本不影响车辆通行。从25日开始，车辆就可正常通行南二环底层。
昨天的南二环底层，大的变化就是波浪路已变得非常平整。原来在墩柱下方高出路面二三十厘米的“土包”均已被铲平，之前沉陷的路面也被填高，一降一升，路面变得很平整。
目前，全路段7.2公里的主线4车道沥青路面基本已经铺筑完毕，还剩辅道尚未铺完，波浪路面造成的机非隔离墙沉陷还需找平，大部分路段的标线还需施划。以上工程都需在白天施工，近一周对交通还有一定影响，到25日主体工程全部完工后，车辆将可正常行驶，局部零碎工作并不影响车辆通行。
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