昆明地铁票价调整，听证会上说了啥？

昆明市地铁票价调整方案举行听证会，三个方案引发广泛讨论。方案一被认为较为均衡，兼顾企业和乘客利益；方案三有利于中长途乘客。无论选择哪个方案，低收入群体和学生的出行成本需特别关注。

昆明市发展和改革委员会与昆明市交通运输局就地铁票价调整方案举行了听证会，广泛征求意见。会上提出了三个备选方案，起步价和里程跳档有所差异。支持方案一的代表认为，该方案较为均衡，同时兼顾了企业成本和乘客的可接受度。昆明市政协委员杨昆慧指出，方案一在保持合理票价的同时，也能实现企业的可持续运营。交通规划专家张旭东也表示，方案一的票价水平在全国范围内属中等，是完善地铁运营的有效措施。

另一方面，支持方案三的代表则认为，该方案对中长途乘客更为有利。新媒体运营者普迪和产后修复行业的韩梅师都表示，方案三在平衡企业发展和乘客承受能力方面做得较好，对中转出行的乘客尤其有利。

同时，与会代表还对低收入群体和学生群体的出行成本表示担忧。昆明理工大学的学生皮偲齐强调，票价上涨将增加学生的经济压力，建议政府出台措施予以补贴。云南省交通运输综合行政执法局的鲁宗智也指出，调整票价时需充分考虑低收入群体的需求。

听证会结束后，昆明市有关部门将进一步整理意见，并进行社会风险评估等工作，最终提交市委、市政府审议。

昆明地铁票价调整方案的听证会引发了广泛关注和讨论。三个方案中，方案一被认为在企业运营和乘客利益之间找到了一个平衡点，显示出其兼顾多方利益的潜力。支持者认为，这不仅能帮助地铁公司更好地管理成本，还能维持票价的合理性，使乘客能继续享有便利的出行服务。而方案三则更倾向于对中长途乘客的友好，特别是在当前城市扩张、通勤需求增加的背景下，其优势尤为明显。

然而，每个方案的实施都将对不同群体产生影响，尤其是低收入者和学生群体，他们在出行费用方面的敏感性极高。因此，在最终决策时，有关部门需要全面考虑各方意见，确保政策的公正性和合理性。同时，未来的票价调整也应当基于长远的规划，避免频繁变动对公众生活造成困扰。

总体来看，地铁票价的调整不仅仅是一个经济问题，更是一个社会问题，涉及到城市的可持续发展和市民的基本生活保障。希望昆明市能够通过这次调整，推动城市交通的健康发展。