[摘要] 昆明很多新建小区里都能看到这种情形：小区里有车位，但开发商“只卖不租”，导致车位大量闲置。而有车的业主找不到车位，不得不挤占小区道路和公共道路。连日来，本报记者走访了多个昆明新建成的小区。
小区里，车位空置；小区外，车辆乱停
昆明很多新建小区里都能看到这种情形：小区里有车位，但开发商“只卖不租”，导致车位大量闲置。而有车的业主找不到车位，不得不挤占小区道路和公共道路。连日来，本报记者走访了多个昆明新建成的小区。
有关部门表示，一些小区的车位空置率确实比较高，但是，出售或出租，是开发商自主选择的商业行为，政府部门不能干预。
A一边车位闲置一边无处停车
“目前昆明的很多新建小区，开发商建了车库，却只卖不租，很多小区的地下车位空置，而一些没购买车库的有车业主却停车难，只好在道路上、公共区域停车，时有乱停乱放的现象发生。”昆明本地的论坛上，这类内容的帖子时常可见。近，一名网友在发帖抱怨时，还举了例子：近年来新建成的中产花香四季、天怡峰景、溪畔丽景等小区都存在这种现象。
这名网友叫小李（化名），在昆明一家建筑设计公司工作。小李说，前不久，他的一个朋友搬到天怡峰景小区，他们开车帮朋友搬家时，发现找停车位非常难。而这个小区里有大量车位闲置，却不给未买车位的业主用。“这样一来，小区业主若有亲朋好友开车来造访，没地方停车是件很麻烦的事。闲置车位若能出租，还可以解决乱停乱放的问题。”小李说，“发帖子是希望引起重视，推动或引导解决停车难的问题。”
B“没要紧事的话，不轻易开车出小区”
在天怡峰景小区大门口前的路上，约8米宽，100多米长的道路两边停满了私家车，尽管有“不准在人行道上停车”的提示，道路尽头的人行道上还是停了不少车。
“这是一个临时停车场，小区很多没有买车位的业主把车停在这里，每天收费8元钱。”9月21日下午2时许，一名守停车场的保安说，他们是小区物管公司的员工，每天下午四五点，私家车就陆续回来，“晚了根本找不到停车位。无法保证车位，也没法办理停车包月的业务。”
“那些回来晚了的车主，有的人只能到附近的小区，甚至去更远的地方找车位。”这名保安指了指路口的一段白色金属隔离栏：“这条路上已在装隔离栏了，过不了多久，路上就不能停车了，以后停车更麻烦。”
小区里的道路上，划了黄线车位的地方，几乎全部停满了车，甚至有些单元楼道门前的路边也停了车。受访的两位业主不约而同地说，如果没有要紧事，他们的车平时都不开出去。“没买小区的车位。如果把车开出去了，回来的时候根本找不到停车位，停车非常难。小区常发生业主为停车、争车位而吵架的事。”
该小区一些居民楼上，挂着“0首付购车位”的广告布标，布标已开始褪色。这个小区只有一个地下车库，里面有大片车位还没编号，一名保安说，那些是还没卖出去的车位。小区业主介绍，这个小区交房3年左右了，房子卖得差不多了，但地下车库里还有大量的车位待售。
小区售楼部一工作人员说，这个小区有3000多户居民，当初按照3：1的车位配比要求建了这个地下车库，车位总数有1000多个，现在还有400多个没有卖出去。但是，小区里有私家车的业主比较多，停车需求还是非常大的。
那么，是否能出租车位缓解停车困难？该售楼部人员明确回答“只卖，不租”。
C“出租车位是业主的个人行为”
9月22日上午，南市区一小区的内部道路显得很宽敞，没有私家车随意停放。小区居民周先生说，物管不允许在小区内道路上停车，“管得严，采取的措施多”，基本上没有私家车在小区乱停乱放。
该小区物管公司一名员工说，这个小区的地下停车场车位还没有移交给物管公司，目前仍属于开发商管理，但开发商只卖不租。售楼部一名售楼员证实了“只卖不租”，并透露说，小区一区目前有100多个车位待售，四区还有900多个车位待售。
经一名小区保安透露，该小区的地下车库里有对外出租的车位，但那是业主的个人行为，大概每个车位每月租金300元。如果要租用车位，主要通过房屋中介公司找。
小区附近一家房屋中介的员工称，“这个小区里供出租的车位很紧张，目前我手里没有了。前段时间我手里有几个车位，一下就租出去了。对外出租车位的业主也不太多，求租车位的人比较多。”
天怡峰景小区售楼人员说，小区地下车库有负一、负二、负三共3层，对应的，每个车位的售价大约为16、15、14万元。买车位的话，如果先付2万元，每月月供少些；如果零首付买车位，每月的月供要高些。
溪畔丽景小区售楼人员说，该小区还在卖车位，每个车位的价格大致在10.8万元左右。花香四季小区的车位也只卖出了一部分，每个车位目前售价约15万元。但是，两个小区的售楼部都不愿透露小区车位的建设规模及待售车位数量。
D为啥不愿买，为啥不愿租
两周以来，在都市时报记者走访的一些小区里，有些小区商品房几年前就卖完了，但仍有数量庞大的车位待售。小区车位售价普遍在10万元以上。为什么业主面临停车难也不愿买小区的车位？小区为何宁愿让车位闲置，让业主面临停车难，而依旧坚持“只卖不租”？
天怡峰景小区业主李飞（化名）有车，却还没买车位，他主要是嫌贵。“便宜的一个车位都要10多万元，而我自己的车才10万元多一点，车位价格已经超过车价了，我觉得不值得买。”
居民刘先生给记者算了一笔账：“一辆私家车的使用年限约20年，一辆车每月包月停车费300元，车主一年支付的停车费大约3600元，20年总共只需支付7.2万元停车费。跟这个相比，花10多万元买一个车位根本不划算。”
对于“车位太贵”的抱怨，一些小区售楼人员避而不谈。一个“只卖不租”的小区的售楼部经理说，业主不买车位可能是手头比较紧，或是担心车位不好、车位离自己的住处远等。
昆明市物管协会秘书长唐晓林说，目前，新建的小区里，车位闲置与停车难的矛盾是客观存在的，但是，昆明市物管协会没有统计过闲置车位的具体数量。
唐晓林分析说，小区车位“只卖不租”，开发商可能出于经济上的考虑才这样做，因为出租车位的资金回笼速度远不及卖车位来得快。至于业主不买的原因比较复杂，很大可能是因为车位太贵，业主觉得不划算。
云南省物管学会秘书长时云说：“车位本来是很紧张的，出现车位闲置与目前的地产市场趋势有关，以前地产市场热的时候不会出现这样的情况。现在，开发商会考虑房地产市场行情，关注手头资金情况，可能希望借此敦促业主买车位，迅速回笼资金。”
昆明市规划局用地处一工作人员说：“新建小区的车位配比是够的，空置率确实比较高。没有统计过目前空置车位具体数据。”谈及车位“只卖不租”现象，该工作人员说，开发商卖或租车位，都属于市场行为，作为政府部门不能干预。
昆明市物管协会、云南省物管学会负责人均表示，还没有卖出去的车位，产权属于开发商，就法律角度而言，开发商只卖不租的行为并不违法。“如果有车业主有需求，建议业主与开发商协商解决。”
其实，昆明也有能租到车位的小区。碧鸡名城小区的物管公司表示，车位既可买，也可租。该小区物管公司一员工透露，租车位的业主比较多，小区负二层车位已经租完了。
绿地大城小区售楼部邝经理说：绿地大城小区的车位比较紧，目前也是只卖不租。但考虑到小区业主也面临“停车难”，有很多私家车经常停在南二环非机动车道上。22日，该公司开会讨论了是否对外出租车位的问题，如果论证可行的话，今后可能会考虑委托出租车位。
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